岳麓山索道,大变!

2021-04-11 09:21:49 作者: 岳麓山索道,

长沙岳麓山索道重建工程启动招标:根据招标方案,岳麓山索道敞开式吊椅换成8人吊厢,全透明玻璃保持刺激感,高差210米,单向运送能力达到每小时2800人。预计下半年完成建设。

岳麓山索道已经陪伴了

长沙人27年时间

去年10月

景区就宣布这条索道要拆除重建

如今,真的要和旧索道说再见了

再见,旧索道!

长沙岳麓山现有索道

虽不如华山索道那般惊险刺激

但以其“敞篷式”独特体验

给不少游客留下深刻印象

1993年8月28日,岳麓山建成开通游览观光索道,全长1238米,由岳麓山东大门起,至电视发射塔止,上下站高差211.5米,最大爬坡21度44,单程时长最快约16分20秒。这是长沙人第一次在家门口看到缆车,它从岳麓山脚一直延伸到山顶,把登山的时间缩短到十几分钟。

岳麓山索道的座椅相当硬核,头顶一块遮阳棚,两边各一扶手,游客坐上去,拉下护栏放在胸前,双脚悬空,就这么坐着岳麓山索道看风景,货真价实的360度全景体验。

而索道的价格也十分实惠,27年间从上行票价12元,下行票价10元,调至上行票价30元,下行票价25元。稍显不足的就是,岳麓山索道的运力,由于开放式双人座椅共134把,每日载客量为5000人次左右,使得这些年来,无论节假日、工作日都是满载状态。

你好,新索道!

开放式吊椅设计虽然惊险刺激

也存在一定的安全风险

市民随身携带物品坠落时有发生

记者从长沙岳麓山景区管理处了解到

今年下半年

服役了27年的岳麓山索道

将完成它的使命

岳麓山索道将告别1.0敞篷时代

迎来2.0轿厢时代

根据此次公布的招标方案

今后索道将采取8人的吊箱式设计

索道驱动站设置在下站

线路水平总长度为1200米

高差210米

由于吊厢为全透明玻璃

在保障安全的同时

也能保持索道的惊险刺激

你期待吗?