有时难觅踪影,有时扎堆停放,太原地铁站口的共享单车真得好好管管了

2021-03-19 13:22:04 作者: 有时难觅踪影

随着太原地铁2号线的开通,越来越多的市民选择骑共享单车在地铁口换乘。共享单车成功打通了地铁站与目的地之间的“最后一公里”,解决了接驳的出行刚需。

不过,山西晚报记者近日在太原地铁2号线一些站点附近进行走访发现:这个地铁“最佳伴侣”使用起来并不是那么轻松,一些站点门口,各色共享单车“叠罗汉”,而另一些站点却不见共享单车的踪影。

部分地铁站点外成共享单车停车场

3月18日7时30分许,正值上班早高峰之际,在太原地铁2号线长风街站A2口旁,不少市民骑着共享单车前来接驳地铁,人行道上已经停放了大量的各色单车,沿着人行道摆放了几十米长,有些单车直接“趴”在地上。除此之外,一些市民自己的电动车、摩托车也停放在这里。

乱停乱放的大多是共享单车。采访过程中,不时有市民骑车过来,将车往人行道上一停,就匆匆忙忙向地铁口走去。一位赶着上班的女士告诉山西晚报记者,虽然停放区域就在几米远,但自己上班快迟到了,来不及将单车停过去了。另一位刚将共享单车停在人行道上的市民说:“我家离地铁站还有一段距离,以前都是骑自己的车子到这里坐地铁,今天怕下雨,就改成骑共享单车了,随便停也不会担心有什么后果。”

与此相似,太原地铁2号线大南门站A口附近,也成了“单车停车场”。与长风街站不同的是,这里的各色单车大都整齐地停放在自行车停车区域内,仅有个别车辆不守规则,“横”在人行道上。

在现场,一位单车的运维人员正在将停得“横七竖八”的单车摆放整齐,“每天早上这么多车涌过来,如果不把车挪好位置,不仅会影响行人出行,市民租骑也十分不便。”

市民吐槽有些地铁口“单车太难找”

地铁的开通为市民出行提供了新选择,而“地铁+共享单车”已是很多市民日常通勤和出行首选的交通方式。如大多数市民所言,共享单车经济环保,取用方便,还不用担心丢失等问题,是地铁最好的“伴侣”。

不过,在有些地铁口想骑单车却得“碰运气”。“想用的时候找不到,不用的时候一大堆。”居住在北大街附近、工作在南中环站附近的市民李女士吐槽共享单车“不好找”。

“本来计划好的时间,经常因为找不到单车迟到。”李女士说,最近几天从家里出来去地铁站,都找不到共享单车。

从她家到地铁站的步行时间是15分钟左右,这个距离用她的说法是“说长不长说短不短,步行太累打车浪费。”李女士说,她和邻居们发现,北大街在用车高峰时“一车难求”。

类似的情况还出现在王村南街站。“我几乎都找不到单车,偶尔能找到一辆就像中大奖一样得靠运气。”市民郭先生分析,有人说单车不好找,是“潮汐现象”造成的,即早上都涌到地铁站、公交站等地方,傍晚又回流到小区门口。

走访中,山西晚报记者发现:不仅是站点与站点之间的共享单车数量不均,站台口之间单车数量也分布不均。以大南门站为例,目前开放站台共有7个,其中A站台、C站台、G站台共享单车数量较多,而其他站台共享单车数量则较少,如B站台,而E站台出口四周则没有共享单车。市民从不同出口出发若需骑共享单车,还得步行寻找。

整治一周清理共享单车7000余辆

针对地铁站口共享单车扎堆停、分布不均的问题,太原市交通执法部门、太原市城管指挥中心等整治地铁周边共享单车乱停放。一周时间内,共清理共享单车7000余辆,地铁周边车辆乱停放现象得到改善。

“根据调查,我们发现王村南街C口、王村南街B口、长风街B口、学府街A口、学府街B口、学府街C2口、长风街E口、南中环街C1口、北大街站、钟楼街站、府西街站、大南门站、体育馆站、南中环站等站点易产生车辆扎堆停放、乱停乱放现象,尤其是早晚出行高峰阶段。”太原市交通综合行政执法队队长王光瑞介绍道。

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