作为中国越野旗舰车型，哈弗H9在2020年便成为了中国越野市场销量冠军。这一成功不仅源自哈弗H9的坚韧品质与强悍性能，也源自中国高端越野SUV消费群体对哈弗H9的信赖与支持。披荆斩棘，无畏前行，即将上市的哈弗H9-2022款全面进化，以更加强悍的全路况表现、划时代的数字化创新及丰富的个性化设置，重新定义中国硬派越野SUV的标杆形象，为用户带来更加豪华、尊崇的越野驾乘体验。
可野，硬派越野锐不可当
现如今，越野正在从专业领域走向大众，而一台极品越野车更是热爱纵情山林用户的憧憬。秉承一贯磅薄野心的哈弗H9-2022款，不仅具备威猛动感的型格美学，更拥有自主品牌高端硬派越野车的最前沿技术。
从整体设计上来看，哈弗H9-2022款看起来更“野”。车辆采用垂感立体美学造型，外观大度雍容，尽显气魄，宽厚的前脸设计极具层次感，车身线条棱角分明，延续了哈弗H9车型一贯以来的硬派风格和低调内敛的奢华感。同时，炯炯有神的前大灯和后尾灯更是点睛之笔，进一步彰显其高贵身份。
而硬核配置方面，哈弗H9-2022款拥有全天候全路况的全能表现，随时随地为探索未知的征程蓄势待发，依旧比同级更“野”。哈弗H9-2022款的越野能力在现款车型专业强悍的配置上又进行了提升。首先，智能四驱系统在扭矩容量方面由850N·m提升至1200N·m，全面提升哈弗H9-2022款在不同工况下的可靠性。而工程师更对前驱驱动轴和前桥传动轴进行了升级强化，提升极限路况下的抗冲击和承载性能，给予了哈弗H9-2022款自由漫步在任何地形上的底气。
此外，哈弗H9-2022款继续承袭哈弗H9家族的强悍越野基因。作为百万内中大型SUV唯一拥有“前中后三把差速锁”的越野车型，哈弗H9-2022款保持强悍越野性能，而CCO低速越野巡航、坦克转弯更是两大同级独有的越野利器，无论是泥泞路段、交叉轴路段还是炮弹坑，都能够拥有极限脱困能力。动力方面，哈弗H9搭载“不挑食”的“2.0T高功率发动机+采埃孚纵置8AT变速箱”的黄金动力组合，发动机最大功率165kW，峰值扭矩385N·m。相较于同级其它SUV车型，哈弗H9-2022款可以加92#汽油，即使前往西藏、新疆等偏远地区，用户也无需面对油号焦虑。而对于很多哈弗H9的忠实老粉来说，沙漠冲沙、溪涧涉水垂钓绝对是日常生活中少不了的出行活动，哈弗H9-2022款拥有28°接近角、23°离去角、最小离地间隙206mm、最大涉水深度700mm，足以征服较大坡度的沙坡、沙梁以及浅溪，所见即征服!
可享，匠心品质随心所驭
真正的越野豪华是拥有内外兼修的底气，而哈弗H9-2022款的焕新不局限于更加神型兼具的外观和硬核越野配置，更体现在通过质感非凡的内饰以及安全科技为用户带来舒享和安心。
在内饰和细节设计方面，哈弗H9-2022款将造车工艺发挥到极致。小到每一寸精心挑选的饰板、每一处菱形缝线，甚至是每一颗按键和旋钮的手感，都是卓越匠心的展现与证明，尤其是车内的镀铬饰条和木纹饰板遍布每一角落，精致用料让独特匠心彰显于细微之处。工程师更将座椅结构、型面等方面进行全新设计，采用人体工程学的座椅搭配极具质感的座椅材质，皮质柔软，触感细腻，打造出优秀的支撑性和包裹性。此外，哈弗H9-2022款的座椅还具备加热、通风和按摩功能，匹配舒适的航空头枕，令用户在长途自驾过程中，能够有效缓解腰部和头颈的疲劳程度，一路坐享其“程”。
哈弗H9-2022款还格外注重用户在日常使用时的细节与交互便利性，车辆搭载主驾座椅迎宾、电动侧踏板等功能，提高驾乘人员上下车的便利性，后排中央控制屏更充分照顾到后排乘客的智能娱乐体验，可控制多媒体、座椅、天窗、氛围灯等多项功能。此外，哈弗H9-2022款更打造出媲美奔驰S级和宝马7系等豪华品牌车型的超静谧整车NVH性能，车辆在120km/h匀速行驶的过程中，内部噪音值仅为61分贝。
而在安全方面，车辆配备L2级自动驾驶辅助系统，集合了全速段ACC自适应巡航、智能巡航、前碰撞预警、自动紧急制动(带行人识别功能)、车道保持辅助、交通标志识别等功能。其中，在ACC自适应巡航的帮助下，用户在高速上可专注于控制方向盘，降低了长途驾驶带来的疲劳，自动跟启停功能更可轻松应对繁华都市驾驶。而车道保持辅助可在用户无意识偏离车道时，辅助用户校正方向盘，避免发生交通事故。面对城市路况中的“鬼探头”情形，自动紧急制动系统当探测到可能与前车/行人发生碰撞，而用户没有采取相关操作时，该系统会根据情况自动刹车，减小或避免碰撞发生，将事故定格在发生之前。
