日前，特斯拉(上海)有限公司经营范围新增“新能源轿车换电设备出售”。有媒体报道称，特斯拉此举或许是想进入换电商场。对此，3月6日，特斯拉对外业务副总裁陶琳发文对此进行回应。她表明，“特斯拉深信充电形式是大规模民用电动车最好的补能方法。”
特斯拉不能换电池?官方回应
陶琳用曩昔手机的开展进程解说了其间的原因，“一个手机需求装备两块电池。而现在的手机、电脑等等绝大部分电子产品都变为了一体化内置电池，补能的方法也由替换电池转向了大功率快充。这背面是各大电子产品厂家结合技能开展趋势以及产品逻辑深度考虑的成果。”
3月7日，陶琳再次回应表明，决议换电站功率的不是换电池的速度，而是需求多久能够充满电给下一个客户运用。陶琳指出，满负荷运转下，进步换电功率本质上还需进步充电速度。租借公交货运车等合适换电，是因为电池标准一致，需求可猜测，线路相对固定，不需涣散布局换电站。因而，换电设备首要服务公共交通。民用大功率快充更为快捷安稳。
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